12月5日，2025腾冲科学家论坛——科技创新驱动交通发展研讨会在腾冲召开。研讨会以“智能、绿色、安全，共创交通科技新未来”为主题，发挥云南省综合交通建设专家咨询委员会智库优势，汇聚了全国综合交通运输建设各行业领域的院士专家、大学校长，总结分享从事领域的专业研究成果及经验。副省长郭大进出席研讨会并致辞。交通运输部领导及所属部门、单位领导、专家以及云南省政府领导及相关部门领导到会指导，全国交通行业企业家、省内外大学、科研单位、合作单位等参加会议。

研讨会旨在分析交通运输领域重大科学问题和关键技术短板，探讨现代综合交通前沿技术和重点领域关键技术创新及突破，推动综合交通体系的持续优化与升级，同时结合云南省综合交通建设情况，开展项目控制性工程科技创新技术攻关经验总结，研究构建新型交通基础设施建设思路，提升交通基础设施数字化、智慧化水平，为加快推动云南成为我国面向南亚东南亚辐射中心建设提供交通方案。借助研讨会交流平台，产学研结合，在郭大进副省长、李术才院士、徐世烺院士，以及各相关单位的主要领导见证下，促成并举行地方区域重点特色合作项目签约。

主旨报告环节，全国综合交通运输建设各行业领域的院士专家，总结分享了铁路、公路、民航、航运等方面的研究成果及经验，探讨重点领域关键技术创新和突破，推动综合交通运输体系的持续优化与升级。中国工程院院士李术才以“极复杂条件重大工程建设安全控制与创新实践”为题，阐述了云南地下工程建设面临独有地质挑战，从隧道不良地质超前预报理论与技术、预测方法与灾变治理技术、重大工程运用与成果转换等，全方面分析云南多产业链融合发展现状、挑战与机遇，助力区域经济高质量发展，为参会者提供了宝贵的行业洞察和新思路。

中国科学院院士徐世烺以“绿色强韧化混凝土材料创新驱动交通基础设施高质量安全发展”为题，介绍了绿色强韧化混凝土、复合轻量化桥梁结构在工程实际中的运用，对于保障重大基础设施的长期安全服役、提升水利水电工程结构的性能及服役寿命提供了重要科技支撑和技术保障。

交通运输部原总工、专家委员会委员周伟围绕“在役干线公路基础设施与安全应急数字化试点工作的实践与启示”的主题，进行了深入探讨，讲解了通过探索交通与能源融合等前沿技术，提升养护决策科学化水平必要性和拓展数字孪生在安全应急中应用的重要性。

中国公路学会副理事长、重庆交通大学原校长唐伯明以“赓续史迪威公路传统友谊，构建小而美多式联运体系”为题，展望通过融合历史遗产与现代创新实践，实现并提升中印缅国际区域多式联运项目互联互通水平，构建完善云南面向南亚东南亚的现代综合运输体系。

专题报告环节，各位专家学者及交通运输领域专业人士结合云南省综合交通建设，分享交流项目控制性工程科技创新技术攻关经验总结、交通科技前沿技术和智慧交通研究成果。交通运输部科学研究院副院长兼总工程师、研究员王先进以“‘十五五’交通科技发展展望”为题，介绍人工智能与交通运输的深度融合已成为不可逆转的行业趋势，清晰地勾勒了未来交通创新发展的坐标系和路线图；同济大学交通学院院长、教授凌建明以“机场跑道安全韧性提升技术”为题，介绍了通过“结构—功能协同设计”“天—空—地融合感知”和“小时级快速修复”等技术构建智慧跑道系统的创新实践，为提升关键交通节点的安全韧性与运维智慧化水平提供了典范；中交信息科技集团副总经理姚俊峰以“交通大模型建设创新实践与思考”为题，指出交通大模型是未来行业智能化转型的核心技术底座，关于交通大模型建设的思考，让我们看到了前沿技术落地生根的广阔前景；全国工程勘察设计大师、中铁二院副总工程师喻渝以“推动隧道建造数智化转型实践与路径”为题，阐述了面对极端地质条件，必须推动勘察设计、施工建造、运维管理全过程的数字化与智能化，通过“地质预报、智能防控、工艺革新”的深度融合，实现工程安全、质量与效率的根本性提升。

本次会议有效促进了学术前沿与工程实践的对话，为云南省综合交通运输体系找准发力点、实现跨越式发展提供了强有力的理论支撑和方向指引。云南省公路学会将积极发挥平台作用，切实做好会议成果的消化、吸收和转化工作，充分吸纳本次会议的宝贵成果，将专家们的真知灼见转化为推动云南省综合交通建设的具体规划和实际行动。（云南省公路学会供稿）